il y a une semaine, nous étions dans le train de retour de Marseille. Nous venions de passer une nouvelle Journée des Fans de Costa et nous avions profité des espaces intérieurs et extérieurs du Costa Smeralda.
Le rendez-vous au terminal était à 9h50 et en dix minutes, nous sommes montés à bord. Tout d’abord accueillis par Alessandro du C/Club, nous avons été pris en charge par Lisa, Conseillère Personnelle de Croisière.
Le rendez-vous de cette première Journée des Fans de Costa était fixé à 12h50 au terminal puisque l’arrivée du navire était prévue pour 13h.
Malheureusement, six Fans ont été bloqués au premier contrôle de sécurité par les agents de sûreté qui soutenaient qu’ils avaient reçu une liste incomplète. Après plus d’une heure de négociation et l’intervention du chef, nous avons pu embarquer. Cet embarquement s’est fait non sans mal puisque la perte de temps occasionnée par ce blocage injustifié (la liste envoyée était bien complète !), nous nous sommes retrouvés au milieu de la foule des embarquants pressés de monter à bord.
Lorsque le Costa Fortuna a fait escale à Zeebruges début septembre, nous en avons profité pour le (re)visiter et vous le faire découvrir en vidéo.
Le Fortuna est un navire de taille moyenne. Il mesure, en effet, 272 m de long pour 36 m de large. Il peut accueillir jusqu’à 3470 passagers dans 1358 cabines.
Nous le connaissons déjà puisque nous l’avions pris en 2019 lors de son retour en Méditerranée et surtout, nous y avons passé deux semaines cet été lors de notre croisière en Ecosse et Islande où nous avons eu l’opportunité des escales magnifiques comme Lerwick aux îles Shetland ou encore Grundafjordur en Islande.
Découvrons aujourd’hui le tout nouveau Costa Firenze. Cette visite guidée nous est proposée par une agence spécialisée dans la vente de croisières, Planète Croisière, basée dans le nord de la France.
Alors que le Costa Smeralda attend sagement au port de Marseille que le virus disparaisse et nous libère enfin de ce confinement, j’ai regroupé mes photos des intérieurs du magnifique navire amiral pour vous présenter les intérieurs. Depuis sa première rotation en décembre dernier, j’ai eu la chance (et le temps) de faire deux croisières à son bord, celle du Nouvel An en famille ainsi que la Croisière des Fans de Costa en février dernier.
En mars 2019, le Costa Venezia prendra la mer depuis Trieste pour rejoindre le Japon en 53 jours. Il est actuellement en construction dans les chantiers de Fincantieri et sera, après sa croisière inaugurale, basé en Asie. C’est le premier navire à être construit pour le marché asiatique. Il pourra accueillir 5260 passagers qui seront logés dans les 2116 cabines prévues.
Il y a des navires que l’on aimerait prendre pour avoir la chance de découvrir un chef d’œuvre. Et bien, c’est le cas du Luminosa qui accueille l’œuvre de Fernando Botero, la Femme Allongée.
Baptisé en 2009 comme le Costa Pacifica, le Costa Luminosa mesure 294 m de long et compte 16 ponts dont 12 sont accessibles aux passagers. 2826 passagers peuvent prendre place dans 1130 cabines.
Blog d'une Fan de Croisières Costa 