Konnitchiwa les Fans,
Aujourd’hui, j’ai envie de vous faire saliver. Sur le Diadema, il y a, en effet, un restaurant payant qui est à la fois une découverte gastronomique et un show visuel. Je veux, bien sûr, parler du restaurant japonais, le Teppanyaki.
Si vous avez déjà pris le Diadema, vous avez déjà certainement jeté un oeil à travers les vitres de ce restaurant situé au pont 5 à côté du restaurant club Diadema.
Connaissez-vous la brasserie à bord du Costa Diadema?
C’est un lieu que tous les amateurs de bières doivent ABSOLUMENT connaître à bord du Costa Diadema. Située au pont 5, avec un accès direct aux boutiques de la galerie des boutiques, la brasserie est un bar décoré afin de nous emmener en Allemagne. On entre dans le bar et on se retrouve dans un bar à bière allemand.
Lire la suite La Brasserie: boire une bière dans un lieu typique sur le Costa Diadema
Bonjour les Fans,
Avez-vous hâte, comme moi, de découvrir le Costa Smeralda.
Pour nous faire patienter, voici quelques informations publiées par Escale Croisière.
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C’est à l’occasion de la 25e édition des « Lauréats de la Mer » que Costa Croisières a présenté, sous forme de réalité virtuelle innovante, un aperçu du Costa Smeralda, son nouveau navire amiral, actuellement en cours de construction sur le chantier naval de Turku, en Finlande. La compagnie a réservé la primeur de la découverte de ce nouveau paquebot aux agents voyages et à quelques privilégiés.
Le Costa Smeralda sera un authentique hommage à l’Italie et proposera une expérience de voyage unique, puisant son inspiration dans le style, l’hospitalité et la convivialité du « Belpaese ».
Le navire amiral de Costa Croisières sera à la pointe en matière de respect de l’environnement. En effet, ce navire de croisière sera le premier sur le marché international à être alimenté, à la fois au port et en mer, au gaz naturel liquéfié…
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En mars 2019, le Costa Venezia prendra la mer depuis Trieste pour rejoindre le Japon en 53 jours. Il est actuellement en construction dans les chantiers de Fincantieri et sera, après sa croisière inaugurale, basé en Asie. C’est le premier navire à être construit pour le marché asiatique. Il pourra accueillir 5260 passagers qui seront logés dans les 2116 cabines prévues.
Lire la suite Costa Venezia, le navire de Costa qui mettra Venise en mer!
Alors que le Costa Victoria va revenir en Méditerranée, j’avais envie de vous le présenter. Je n’ai pas encore fait de croisière sur le Costa Victoria car il était positionné en Asie depuis 2012. Mais Costa m’ayant envoyé la nouvelle brochure du navire, je vais vous expliquer son histoire.
Quelques dates:
C’est un navire ancien dans la flotte de Costa puisqu’il a été mis en service en 1996. Depuis, il a subi plusieurs rénovations majeures.
Le Costa NeoRomantica appartient à la classe des navires Neo Collection de Costa Croisières comme le Costa NeoRiviera et le Costa NeoClassica (qui a quitté la flotte en mars 2018 et sur lequel j’avais fait une croisière alors qu’il s’appelait encore Costa Classica).
Avant sa transformation, le Costa NeoRomantica s’appelait Costa Romantica.
Lire la suite Costa NeoRomantica, le romantisme à l’état pur!
En novembre dernier, j’ai eu la chance, grâce à Costa Croisières de passer une journée à bord du Costa Diadema. Bien sûr, j’avais déjà effectué plusieurs croisières sur le navire amiral de la flotte. Mais c’était avec plaisir que je retournais à bord pour une visite guidée.
Dans mes posts précédents, je vous avais partagé notre découverte et je vous avais également parlé des cabines. Lors de mes croisières à bord du Diadema, je vous avais également décrit les intérieurs et les extérieurs. Comme j’avais eu le bonheur d’y célébré Noël, je n’avais pas résisté l’envie de vous faire le récit de ce séjour incroyable. Je vous avais même présenté Pepper. Vous vous en souvenez?
