Costa Luminosa

Une belle présentation du Costa Luminosa, un navire Costa que je ne connais pas encore!

Escale croisière

Costa Luminosa

Max Bertolotto - Directeur de Croisière et Nicolo Alba - Commandant du Costa Luminosa Max Bertolotto – Directeur de Croisière et Nicolo Alba Commandant du Costa Luminosa 2014

Le paquebot Costa Luminosa sister-ship du Costa Deliziosa a été baptisé le 5 juin 2009 à Gênes en même temps que le Costa Pacifica. Si le style des intérieurs diffère, sa silhouette n’est pas sans rappeler celle du Queen Victoria de la Cunard ou encore celle de l’Eurodam de Holland America Line qui ont le même design de coque. Ces compagnies de croisières font toutes trois partie du groupe Carnival.

Le Costa Luminosa a été le premier navire en Italie – et l’un des premiers au monde – à être équipé d’un système de branchement à quai, ou “cold ironing”. En escale, il peut se connecter au réseau électrique terrestre et de stopper ses générateurs.

Costa Luminosa

Caractéristiques techniques 

  • Construit aux chantiers Fincantieri – Italie
  • Entrée en service et voyage inaugural juin 2009
  • 2 826 passagers
  • 1 130 cabines dont 52 cabines Samsara, 662…

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Souvenir du Menu de Noël 2012

En décembre 2012, nous avons fêté Noël sur le bateau. Quel moment inoubliable!

C’est pourquoi, même si on est encore loin de Noël, j’avais envie de saliver à nouveau en repensant au Menu de Noël!

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Le soir du réveillon, nous nous sommes vus proposer 2 menus différents. Nous étions libres de prendre dans un seul menu ou de piocher dans le 1er et le second!

Le premier menu était en hommage à la région italienne, l’Emilie. Il était conçu par le chef italien Massimo Bottura.

Tout d’abord, l’amuse-bouche:

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Hors d’oeuvre: Jambon de Parme Galloni, culatello Spigaroli et beignets aux lardons

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Potage: Cappuccino de pommes de terre et d’oignons au vinaigre balsamique traditionnel de Modène

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Pâtes:

– Tortellinis artisanaux de Castelfranco au boullon de chapon

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ou

– Lasagne à la crème de parmesan

Plat principal: Pot au feu non bouilli avec sauce verte et compote de pomme aigre-douce

Dessert: Panettone soufflé avec mousse de vanille et sauce au nocino

 

Le deuxième menu proposé mettait en valeur la cuisine italienne.

Il commençait également par l’amuse-bouche:

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Hors d’oeuvre:

– Salade de crabe avec lentilles braisées, céleri-rave et huile au citron

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ou

– Foie gras poêlé au jus de romarin

ou

– Flan au fromage de chèvre avec salade de pommes et de noix

Potage: Crème de marrons rôtis et copeaux de fenouil

Riz: Risotto aux cèpes et à la truffe noire

Plats principaux:

– Homard rôti avec champignons et tomates cerise

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ou

– Tournedos grillé avec pommes de terre au four et jus de viande

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ou

– Dinde farcie rôtie avec purée de patate douce et sauce aux airelles

ou

– Tiramisu d’aubergines  avec tomates et sauce au mascarpone

Fromages: plateau de fromages italiens et français servie avec compote aigre-douce d’ananas et romarin ou d’oranges et cannelle

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Desserts:

– Marronnier en parade

ou

– Tarte au chocolat avec poires caramélisées et nougatine d’amandes

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J’espère que ce petit souvenir gastronomique vous aura également donné faim!

A très bientôt

De bons souvenirs à bord du Costa Classica…

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Le Costa Classica me fait penser au Pacific Princess de la série culte  « La Croisière s’amuse ».

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Pourquoi? Car ce navire compte 654 cabines dont seulement 10 cabines avec balcons. Il mesure 221 m de long pour 31 m de large.

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Il y a 2 restaurants, 7 bars, 2 piscines, un spa, un terrain de sport et un parcours de footing.

On y trouve aussi un théâtre sur 2 étages, une discothèque et un casino, sans oublier les boutiques!

Nous avons effectué une croisière avant sa rénovation qui a eu lieu fin 2013 et aujourd’hui, le Costa Classica fait partie des 3 paquebots dédiés au nouveau type de croisière intitulé la Néocollection.

Des travaux ont été effectués sur la coque et les intérieurs ont été rafraîchis.

Mes photos datent donc d’avant son rafraîchissement!

Notre cabine avec balcon:

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Le petit déjeuner en cabine:

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Le casino:

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Le Bar Puccini:

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Les tables de bar:

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L’atrium d’entrée:

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J’ai hâte de découvrir l’intérieur du navire rénové!

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